マルケスは早くも2020年シーズンの機能をテスト！
2019年シーズンを4戦残して年間チャンピオンを決めたマルクマルケス。
日本GPもてぎでも優勝し、マレーシアGPセパンではかなり興味深い左手リアブレーキ仕様のマシンをテストしています。
こちらです。
左手側にレバーが2本。
下側の黒いレバーがこれまでもあったクラッチレバー。
上側のシルバーのレバーが新しい機能であるリアブレーキです。
少し分かりにくいですがこのように発進時は黒いレバーのクラッチを調整してスタートしています。
ホンダにとっては、ミックドゥーハン時代に親指で操作するリアブレーキ機能の経験がありますが、
マルケス曰く、「親指ブレーキは好きじゃない」とのこと。
来シーズンの速さにつながる可能性もありますし、楽しみです。
この機能がMOTO GPのスタンダードになれば、市販車にも左手二本レバーカスタムが流行るかもしれませんね！
