待ってたよ！新型YAMAHA YZF-R3 発売時期と価格決定でまもなく登場

2019年5月10日 2019年5月10日

おまたせっ！

今年（2019年）3月に満を持して発売された2019年型YZF-R25。

早くもバックオーダーを抱えるほどの人気ぶりですね。

しかし、「R3はいつ出るの？」と思われていた方も多いと思います。

お待たせしました、いよいよ6月10日（月）に待望の新型YZF-R3が発売となりますよ。

GPマシンYZR-M1の血統を受け継ぎ、弟分のYZF-R25同様、よりレーシーなフォルムとなった新型YZF-R3

カラーバリエーションはYZF-R25と同じく、

ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

マットブラック2(マットブラック)

マットディープレッドメタリック3(マットレッド)

の3色が用意されました。

ヤマハブルーは歴代Rの血統色。

天然光の下で見るこの色は深みがあって素敵です。

またブラックはマッﾄブラックになっていて、実車ではホワイトのラインとのコントラストが、引き締まった印象ですね。

特にレッドはこれまでのラインアップになかった色なので新鮮です。

外観写真だけで見ていると、

「R25とはどこが違うの？」

と思いますよね.

まず、外見で判別がつきやすいのは、ボディーグラフィック。

ブラックとレッドでは、サイドカウルにしっかり「R3」と書いてありますから、これはわかりやすいですよね。

じゃぁブルーはというと、両機とも「R」とあるだけ。

さぁ困った。

そんな時はヒールガードを見るといいんです。

判りますか？

左がR3で右がR25です。

R25のヒールガードにはメッシュ〔穴〕加工がされているのですが、R3のヒールガードは穴のないつるっとしたものになっていますね。

これはちょっと覚えておきましょう。

もう一つはタイヤの種類。

これはご存知の方多いですよね。

従来通りYZF-R25（右）がバイアスロンタイヤ（IRC製）を装着しているのに対して、YZF-R3（左）ではラジアルタイヤ（ダンロップ製）を標準で装着しています。

		YZF-R3	YZF-R25
タイヤサイズ（前／後）		110/70R17M/C（54H）／140/70R17M/C（66H）	110/70-17M/C（54S）／140/70-17M/C（66S）

YZF-R3ではサイズこそ変わらないものの、コーナーでの安定性も向上し、よりスポーティーな走りが期待できそうです。

また、そんなタイヤの違いからのワクワク感をより高めてくれるのが、メーターの違い。

「なんだよ、同じじゃん」

いえいえ、よーく見てください。

YZF-R25（右）はレッドゾーンが12,500回転からになっているのに対して、YZF-R3（左）では14,000回転からがレッドゾーンになっています。

タコメーターの違いからパワーの盛り方の違いを想像すると、ちょっとワクワクしませんか？

さらに、目には見えないのですが、両機には隠れた違いがあります。

なんだかわかりますか？

驚くことにR3の方が若干燃費がいいんですよ。

それでいながら、パワーはもちろんYZF-R3の方が上。