映像を見ると分かる通り、足長系ツアラーではありますが、
オフロードのアドベンチャーというよりは、かなりオンロード寄りのモデルとなっています。
ベースとなっているS1000RRの電子制御デバイスが踏襲されるということですし、
峠なんかもかなり楽しめるデュアルパーパスモデルになっていそうですね。
私はオートシフターのシフトダウン側がすごく気になります。
ライバル車はDUCATIのMultistradaというところでしょうか。
個人的に非常に注目しているモデルですので、
日本導入は夏との情報ですが、
早く試乗してみたいものです♪
