新型のスズキDR-Z4SMがついに公開されました。ベースとなったDR-Z400SMの面影を残しながら、中身は別物と言っていいほど刷新されています。なぜ今、スーパーモトという少しニッチなジャンルに、これだけ手の込んだアップデートが必要だったのでしょうか。エンジン、シャシー、電子制御。どこを見ても「現代のバイクに求められる...

個人的に、この発表は素直に「面白い」と思いました。カワサキが水上バイクのJet Skiシリーズに、釣り特化モデル「Ultra 160 LX-S Angler」を出してきたという話です。私はリターンライダーで、普段はCB650Rで街を走っている人間ですが、ふと水の上に出たくなることがあります。バイク乗りの中にも、釣り好き...

ヤマハの新ドキュメンタリー『FLAT OUT』第1話、ご覧になりましたか。MotoAmerica第2戦ロード・アトランタの舞台裏に密着した映像なのですが、ここで主役を張るのがYZF-R1とYZF-R9という、世代もカテゴリーも異なる2台です。Superbikeで戦うR1と、Supersportに投入された新型R9。どち...

英国で大型ヤマハMTシリーズに乗るライダーが、50mph制限の道で110mph、つまり時速約177kmで検挙されました。私はこのニュースを読んで、単なる暴走事案として片付けたくないと感じました。なぜ現代のハイパーネイキッドは、ここまで簡単に三桁の速度域に到達してしまうのか。そして各社は、それを抑え込むためにどんな電子制...

Can-Amが2026年の「Ride Days」を北米全土で展開するというニュースを読んで、私は素直に感心しました。理由は単純で、リバーストライクという車両形式が、初心者を取り込むためのデバイスとして極めて理にかなった設計だからです。前2輪・後1輪。たったそれだけの違いですが、車両運動の前提が二輪とはまるで別物になりま...

これからバイクの世界に足を踏み入れる皆さん、こんにちは。最近、海外メディアでホンダの小型モーターサイクルが「巨額の損失を埋める救世主」として語られていることをご存知でしょうか。スーパーカブやモンキー、グロムといった小さな相棒たち。じつはこの125cc以下のセグメントこそ、ホンダという巨大メーカーを長年支え続けてきた屋台...

最近免許を取って初めてのバイクに乗り始めた方、そろそろ最初のオイル交換を考えている方に向けて、今日は「オイルフィルターのバイパスバルブ」というちょっと専門的な部品のお話をします。海外のオーナーさんが「アイドリング中にオイルが減らないけど、これって故障?」と相談しているのを見かけて、これは初心者の方こそ知っておくと安心だ...

スズキの大型アドベンチャー、2026年型V-Strom 1050がマレーシアで正式発表されました。価格はRM78,900（約260万円前後）。日本での導入はまだ未定ですが、東南アジア市場での動きは日本上陸の前兆になることが多いんです。今回はこのニュースをきっかけに、V-Strom 1050がどんなバイクで、なぜ僕みたい...

個人的に、80年代前半のホンダ縦置きVツイン群には、他のどの時代にもない独特の体温があります。先日、米ワシントン州の小さな町で1984年式CX650Eの完全レストア個体が目撃されたという投稿を読み、私は思わず膝を打ちました。北米では正規販売されず、生産数800台未満とも言われる稀少車。賛否はあるでしょうが、私はこの一台...

大型免許を取って、いよいよ憧れの一台を選ぶ段階に来た方から「Ninja 1100SXとVersys 1100、どちらが私に合いますか」というご質問をよくいただきます。どちらもカワサキの1100ccクラスで、長く付き合える良いバイクです。でも性格はかなり違うんです。今回は英国で2025年型Ninja 1100SXに750...

「これって希少なバイクですか?」海外のヤマハ系フォーラムでよく見かける質問です。私自身、FZX250 ZEALやTRX850を長年所有してきた中で、何度も同じ問いに直面してきました。結論から言えば、希少性は単なる生産台数ではなく、技術的独自性・部品供給・市場での評価という三本柱で測るべきものです。今回はヤマハ車の希少性...

Hondaの一部モデルが安全上の懸念でリコール対象になったというニュースが流れました。リコールと聞くと身構える方も多いですが、整備の現場から言わせてもらえば、これは『メーカーが責任を果たしている証拠』でもあります。今回は技術者目線で、リコールという仕組みの内側、そしてHonda車のオーナーが取るべき行動を、私の経験を交...

最近、愛車のBROSのチェーンメンテをしていたら、気づけばホイールのスポーク一本一本まで磨き上げてしまい、腰痛が悪化してしまいました。皆さん、愛でるのもほどほどにしないと体が持ちませんね。 こんにちは、モーターサイクルナビゲーターのライター、田中恒一です。元バイク業界に25年身を置き、今はNC750Xとスーパーカブ、そ...

こんにちは！コーヒー片手に愛車を眺める時間が至福ですよね みなさん、こんにちは。モーターサイクルナビゲーターのライター、松井 さちです。 最近、少し肌寒くなってきましたが、エンジンの熱気が心地よい季節になりましたね。私の愛車であるZ900も、冷たい空気を吸い込んで絶好調です。皆さんのバイクライフはいかがですか？ さて、...

皆さん、こんにちは。休日の朝、ガレージで愛車たちを眺めながら飲むコーヒーが一番の贅沢だと感じる今日この頃です。ライターの田中恒一です。 さて、今回は「Honda CBF125でキャンプに行く」というトピックについてお話ししましょう。この話題を目にしたとき、私の胸に去来したのは、かつて16歳でスーパーカブ50にまたがり、...

最近、コーヒーを淹れる手順にも「官能評価」を取り入れ始めた、ライターの井上 亮です。お湯を注ぐリズムと抽出される香りの立ち上がり、これこそが休日の朝の儀式ですよね。さて、今回は2017年式のYZF-R6に乗るオーナーから、少々マニアックながらも非常に重要な質問が舞い込んできました。「サイドスタンドとシフトペダルの後ろに...

皆さん、こんにちは！週末のツーリングプランを練りながら、天気予報とにらめっこしている時間は至福ですよね。モーターサイクルナビゲーターのライター、松井 さちです。 さて、今回飛び込んできた話題は、なんと1983年式の「KZ550 LTD」を購入されたという海外のライダーさんからのお便りです。「メカニックじゃないから動画を...

日が落ちるのが少し早くなり、ガレージで飲む温かいコーヒーが五臓六腑に染み渡る季節になりましたね。愛車のエンジンを冷ましながら、静かな時間を過ごすのが何よりの贅沢だと感じる今日この頃です。 さて、今回は海外のライダーから届いた「2025年モデルのHonda CB300Rが最初のバイクだ、今のところ最高に気に入っている」と...

愛車の価値を見極める週末のコーヒーブレイク こんにちは。週末の愛車磨きが終わったあとの缶コーヒーが何よりも至福の時だと感じる今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか。先日、私の愛車であるBROS（ブロス）のエンジンを久しぶりにかけてみたのですが、あの独特の鼓動感と機械が目覚める瞬間の匂いは、何年経っても色褪せないもので...

こんにちは、井上 亮です。ガレージで飲む缶コーヒーが、なぜあんなにも美味いのか。それはきっと、オイルの匂いと金属の冷たさが最高のスパイスになっているからでしょうね。さて、今日はちょっとディープな、でもメカ好きにはたまらない話題について語らせてください。 ネットの海を漂っていたら、1998年式ヤマハYZ250のエンジンを...

至高の1杯と、不変の鉄馬について 休日の早朝、愛車のNC750Xで軽く峠を流した後、パーキングエリアで飲む缶コーヒーはどうしてこうも美味いのでしょうか。こんにちは、モーターサイクルナビゲーターのライター、田中恒一です。52歳になった今でも、エンジンの鼓動と風の匂いには心躍るものがあります。 さて、今回は海外の掲示板で見...

こんにちは！今日はツーリング日和で、朝からコーヒーが美味しいですね。松井 さちです。 さて、今回は「整備あるある」の中でも、特に心臓に悪いあの瞬間についての話題をピックアップしました。なんでも、88年〜07年式のEX250（日本でいうところのGPX250RやZZR250、あるいはNinja 250Rの前身にあたるモデル...

最近、ガレージで飲むコーヒーが一段と美味しく感じる季節になりましたね。みなさん、愛車の調子はいかがでしょうか。 改めまして、ライターの田中恒一です。元バイク業界で25年、現在はNC750Xとスーパーカブ50、そして変わり種のBROSという3台のホンダ車に囲まれて暮らしています。 さて、今回は「カフェレーサーを作りたい」...

最近、愛車のNC750Xで走り出すとき、DCTの変速ショックがさらに滑らかになった気がして、つい口元が緩んでしまう今日この頃です。機械も生き物のように、こちらの調子に合わせてくれる瞬間があるものですね。 さて、今回は「初めてのバイクに150ccのホンダCBRを選んだ」という海外のライダーの話題を目にしました。長年スクー...